哪里有賣*ATOS順序閥AGIP-10/150
ATOS順序閥工作原理：按工作原理和結(jié)構(gòu)，阿托斯順序閥分直動式和先導(dǎo)式兩類；按壓力控制方式，順序閥有內(nèi)控和外控之分。在ATOS順序閥中裝有單向閥，能通過反向液流的復(fù)合閥稱為單向順序閥。一般說來，這種閥使用較多。
阿托斯順序閥根據(jù)裝配結(jié)構(gòu)的不同，可以實現(xiàn)不同的回路功能，如溢流閥、順序閥和平衡閥的功能。ATOS疊加閥/ATOS順序閥啟閉特性如果太差，則流量較大時一次壓力過高，回路效率降低。啟閉特性帶有滯環(huán)，開啟壓力低于閉合壓力，負載流量變化時應(yīng)予注意。開啟壓力過低的閥，再壓力低于設(shè)定壓力時發(fā)生前漏，引起執(zhí)行器誤動作。通過閥的流量遠小于額定流量時，產(chǎn)生振動或其他不穩(wěn)定現(xiàn)象。此時要再回路上采取措施。
ATOS順序閥功能及應(yīng)用：順序閥的基本功能是控制多個執(zhí)行元件的順序動作，根據(jù)其功能的不同，分別稱為順序閥、背壓閥、卸荷閥和平衡閥。順序閥的性能與溢流閥基本相同，但由于功能的不同，對順序閥還有其特殊的要求：（1）為了使執(zhí)行元件準確實現(xiàn)順序動作，要求順序閥的調(diào)壓精度高，偏差小；（2）為了順序動作的準確性，要求閥關(guān)閉時內(nèi)泄漏量小；（3）對于單向順序閥，要求反向壓力損失及正向壓力損失值均應(yīng)較小。
AGIP-10/150順序閥的主要作用有：（1）控制多個元件的順序動作；（2）用于保壓回路；（3）防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用；（4）用外控順序閥做卸荷閥，使泵卸荷；（5）用內(nèi)控順序閥作背壓閥。
上面為您介紹完意大利ATOS順序閥工作原理，主要作用以及功能應(yīng)用，接下來為大家分享一下ATOS AGIS系列順序閥產(chǎn)品特點吧
ATOS壓力控制閥AGIS型是座閥式兩級壓力控制閥，是順序閥。適用于液壓系統(tǒng)中。
在標準型號中，主閥中的座閥芯的先導(dǎo)壓力是由蓋板中的帶保護帽的螺桿調(diào)節(jié)的。
選擇手輪調(diào)節(jié)代替螺桿調(diào)節(jié)可按要求提供。順時針轉(zhuǎn)動壓力增大。
AGIS型減壓閥zui大流量：
AGIS-10 ：200 L/min
AGIS-20 ：400 L/min
AGIS-32 ：600 L/min
AGIS型減壓閥壓力范圍：
50=4~50bar（僅對AGIR）  
100=6~100bar  
210=7~210bar  
350=8~350bar       哪里有賣*ATOS順序閥AGIP-10/150
AGIS型ATOS順序閥主要特性：安裝位置：任意位置安裝面精度：表面粗糙度Ra0.4，平面度0.01/100 (ISO 1101)環(huán)境溫度：從-20°C到+70°C油液種類：符合DIN51524~535的液壓油（其它介質(zhì)見1節(jié)）*粘度：40°C時為15~100mm2/s (ISO VG15~100)油液清潔度：符合ISO19/16標準（建議用25μm和β25≥75的過濾器）油液溫度：-20°C到+60°C（標準密封和/WG密封），-20°C到+80°C（/PE密封）
線圈特性：絕緣等級：H插頭保護等級：IP 65相對負載因子：*電壓及頻率：見電氣特性7節(jié)電壓允許波動范圍：±10%
意大利ATOS阿托斯比例閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成比例閥、比例閥使用。
阿托斯比例閥不工作時，差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號產(chǎn)生相應(yīng)動作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進行反饋。采用電液比例閥(或電液開關(guān)閥)另一個顯著優(yōu)點是工程車輛上可以大大減少操作手柄個數(shù)，這使駕駛室布置簡潔，能夠有效降低操作復(fù)雜性，對提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實際意義是指在執(zhí)行的過程中采用比例和積分兩種計算綜合起來的電動閥門，計算值離設(shè)定值越遠，步進馬達動作越快，基本是一個衰減的正弦波形。ATOS比例閥的電動閥門除了閥體外還都有一個執(zhí)行器，因為安裝的緣故，設(shè)備一般都是下進上出，所以均裝在回水。比例閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀態(tài)，使從A至P氣流不通。比例閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機向氣罐充氣時，在空壓機與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當空壓機停止工作時，可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機。
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